此次“瑪格麗”號滿載著16萬立方米LNG而來，在唐山LNG接收站正式“交貨”。這意味著北京冬季天然氣供應有了一個新的儲備充足的可靠氣源，對保障京津冀區域能源安全意義重大，為打贏藍天保衛戰再添一份“底氣”。
據悉，唐山LNG接收站冬季供氣量約占北京市總用氣量的40%，承擔著保障京津冀地區特別是北京天然氣供應及儲備調峰的任務。隨著京津冀地區對“藍天幸福感”的需求越來越強烈，唐山LNG接收站的天然氣外輸任務逐年增長，生產則“淡季不淡”，天然氣供應保障不分冬夏。今年4月至7月，唐山LNG接收站平均每周迎來一船，共接卸16船LNG，LNG接卸量同比增長60%，天然氣外輸總量同比增長40%。
來自北極圈永凍層下的“北極氣”硫化氫等雜質含量低，可謂真正意義上的清潔能源。經過工作人員精心接卸作業，零下162攝氏度的LNG將被源源不斷卸載入儲罐，經汽化后，聽從調度指令進入千家萬戶，屆時亞馬爾項目的天然氣將正式進入京津冀的天然氣管網。
亞馬爾項目是“一帶一路”倡議提出后實施的首個海外特大型項目，也是中俄能源合作的典范。該項目是目前全球最大的液化天然氣項目，項目三條生產線全部建成后，每年為中國供應的數百萬噸液化天然氣將有效緩解天然氣供應緊張局面。
根據簽署的長期購銷協議，項目第二、第三條LNG生產線投產后，中國石油將從2019年起每年進口亞馬爾項目300萬噸LNG。屆時，會有大批亞馬爾LNG通過北極航道向中國供應，為中國經濟發展提供動力。
運送LNG的“瑪格麗”號是亞馬爾項目船隊建成的第一艘船，稱為旗艦船，該船也是世界上首艘在無破冰船協助下穿越北極航線的LNG船舶，在海試中創下了18米厚冰層破冰航行的紀錄。并曾以6天12小時的航時打破世界紀錄，成為用時最短穿越北冰洋的LNG船。
